180SX

1989年3月に登場した180SXは、5代目シルビア（S13型）の姉妹車として誕生した3ドアハッチバッククーペである。北米向け輸出モデル「240SX」のファストバック仕様をベースに、日本市場向けに仕立て直したモデルで、リトラクタブルヘッドライトと滑らかなファストバックスタイルが特徴。「for FR Pilot」をキャッチコピーに掲げ、FRスポーツの醍醐味を手軽に楽しめるクルマとして開発された。型式はRS13型からスタートし、1991年のマイナーチェンジでエンジンをCA18DET型（1.8L）からSR20DET型（2.0L・205ps）へと換装。これに伴い型式はRPS13型に変更されたが、車名は「180SX」のまま継続された。シルビアとはエンジン・トランスミッション・サスペンションなどの基本骨格を共有しつつ、リトラクタブルライトやハッチバックボディでよりスポーティな個性を確立。ドリフトの入門車・定番車として絶大な支持を集め、頭文字Dをはじめとする自動車漫画・映像作品にも多数登場した。1998年12月に生産終了。シルビアに統合される形で約10年の生産期間に幕を閉じた。現在の中古相場はコンディションにより幅があるが、人気と希少性の高まりから良質な個体は300万円超も珍しくない。